Desempenho de um puro motor de quatro cilindros
CBR650R E-CLUTCH 2026
Desempenho de um puro motor de quatro cilindros
Despertar a competição
As motos desportivas de peso médio com quatro cilindros são objetos raros e belos. É o caso da CBR650R. Apresenta uma progressiva potência em linha, semelhante à de uma turbina, de baixas a altas rotações. O próximo patamar ao nível da vantagem de desempenho que as mudanças com a E-Clutch proporcionam – se assim o pretender. Estilo redesenhado de forma agressiva, inspirado na nossa CBR1000RR-R Fireblade. E tecnologia premium, como, por exemplo, o novo ecrã TFT e a conectividade Honda RoadSync, o que faz com que esta estrela brilhe ainda mais.
O estilo da velocidade
Escape sinuoso – Quatro tubos de descida unem-se elegantemente até ao silenciador, criando uma banda sonora incrível..
A CBR como centro – Puro ADN superdesportivo, tal como a Fireblade. Elegante e agressiva.
Pintura tricolor da CBR – A nossa assinatura de competição: o vermelho da paixão, o azul dos desenvolvimentos técnicos e o branco da competição.
E-clutch
Condução de nível superior
Exclusiva da Honda. A E-clutch leva a condução a um nível superior. Pode optar pelo controlo de embraiagem manual da caixa de seis velocidades, conforme habitualmente. Ou selecionar a E-clutch através do ecrã TFT e esquecer-se da manete de embraiagem. E está feito. Para arrancar com a moto parada, realizar mudanças para cima e para baixo e parar, basta acionar a manete das mudanças. A E-clutch encarrega-se do resto – de forma progressiva e instantânea e em qualquer altura -, como um experiente piloto desportivo. É impossível deixar a moto ir abaixo. Lidar com o transito é muito mais fácil. Precisa da embraiagem por algum motivo? Não há problema. Utilize-a em qualquer altura
Cores disponíveis:
- Matte Gunpowder Black Metallic (NH-436)
- Grand Prix Red (R-380)
Mais Informações